LOS CINCO TIPOS MÁS COMUNES DE SISTEMAS DE ESCAPE

Existe gran variedad en los sistemas de escape al igual que los automóviles y los camiones y una variedad de sistemas de escape.

Aquí están los cinco tipos más comunes:

SISTEMAS DE ESCAPE DE ALTO RENDIMIENTO

Caro y eficiente, este tipo de sistema es una opción de pos-venta.

Con tuberías más anchas, se reduce la presión, lo que aumenta el rendimiento del motor.

Los verdaderos sistemas de alto rendimiento implican cambios en la variedad, lo que puede ser costoso.

DOBLE SALIDA TRASERA

¿Tienes un coche deportivo? También es probable que tenga un sistema de escape de doble salida trasera.

Este tipo de sistema significa que hay dos tubos de escape, generalmente en lados opuestos del parachoques trasero.

Estos tubos no suelen doblarse cerca de las ruedas, y son más eficientes que otros tipos de sistemas de escape, ya que trabajan para expulsar el escape del vehículo dos veces.

ESCAPE DOBLE OPUESTO

Este tipo de escape tiene la configuración opuesta: los tubos de acero inoxidable de escape envuelven las ruedas.

Los sistemas de escape dual opuestos son típicos en vehículos que transportan maquinaria pesada, barcos o remolques.

Una de las razones por las que las tuberías se doblan es para que los gases de escape se mantengan alejados de la carga, lo que significa que no quedan residuos.

Aún mejor, en algunas situaciones, este tipo de sistema puede ser muy eficiente y darle más potencia al automóvil.

ESCAPE LATERAL DOBLE

Imagine dos tubos de acero inoxidable de escape uno al lado del otro en un lado del vehículo y tendrá un escape de doble lado.

Debido a que dos tuberías más pequeñas son parte del sistema, este es un módulo eficiente que puede contribuir a un sonido más profundo que emana del silenciador.

Por lo general, estos imitan a los que se encuentran en los vehículos de mayor rendimiento pero a menudo sin un gran aumento de precios.

TUBERÍA DE SALIDA ÚNICA

Este es el tipo más común de tubos de acero inoxidable del escape, que se encuentra regularmente en los vehículos que compra a un distribuidor.

¿Un letrero revelador tiene un solo tubo de salida? La salida normalmente saldrá del lado del pasajero del vehículo.

Relativamente baratos de construir e instalar, pueden no ser los más eficientes, pero son el caballo de batalla económico de la industria.

Leer también: Sistema de escape para automóviles